Технологія виготовлення саморобного ямобура своїми руками

Іноді доводиться викопувати глибокі ями на присадибній ділянці дачі або заміського будинку. Це необхідно при установці стовпів для забору, визначенні висоти залягання грунтових вод, для саджанців. Якщо в господарстві є саморобний ямобур, то це набагато полегшує виконання багатьох робіт.

Схема пристрою саморобного бура

Схема пристрою саморобного бура.

Якщо ямобура немає, то його можна орендувати, наприклад, у сусіда по дачі. Щоб даний інструмент завжди знаходився під рукою, його можна зробити самостійно. Інвентар для буріння може бути різного розміру або діаметра, які залежать від призначення інструменту. Приступаючи до виготовлення ямобура, попередньо здійснюють розрахунок його параметрів.

Як виготовити ямобур своїми руками?

Повернутися до списку

Особливості технології створення інструменту для буріння ям

Конструкція ямобура може бути посиленою або створеної для буріння не дуже глибоких ям, які використовуються під саджанці. Матеріал, що використовується для виготовлення ямобура буде залежати від типу бура, який заплановано створити. Для виконання лопатей ямобура можна застосовувати звичайний метал.

Для виготовлення ріжучого леза можна використовувати заточену ресору, використану у вантажному автомобілі. Ресора повинна бути оснащена клинчастої заточкою, щоб здійснювалася обрізка тих коренів рослин, які зустрінуться при бурінні. Створений інструмент підійде для буріння ям, що мають глибину близько 1,5 м.

Схема леза бура

Схема леза бура.

Якщо буде потрібно створити ямобур з метою буріння двометрових свердловин, а також мають глибину понад 2, то тип даного бура повинен бути посиленим. З цією метою між опорним стрижнем ямобура і його лопатями слід створити жорсткий шов шляхом електрозварювання.

Як лопатей можна застосовувати товсту трубу або металевий лист, який обмотується навколо стержня і приварюється до нього за допомогою зварювального апарату. Для виготовлення свердла бура можна взяти і сталеву автомобільну ресору, скручену по осі. Під час роботи ресорою можна зрізати коріння. Інакше вона буде відгинатися в сторону, що дозволить їй вирівнюватися.

Може знадобитися і довга рукоять для ямобура, тому повинна бути передбачена обертається конструкція рукояті. Це може бути досягнуто за рахунок приєднання додаткових подовжують трубок. Такий тип бура буде посиленим, що дозволить бурити свердловини, глибина яких більше 2 м.

Повернутися до списку

Якими інструментами і матеріалами слід скористатися для створення ямобура?

Створюваний ямобур включатиме в себе наступні конструктивні елементи: привід, двигун, рама, що входять в робочу частину. Перед виконанням робіт по виготовленню ямобура слід підготувати все необхідне:

Необхідні матеріали для виготовлення саморобного бура

Необхідні матеріали для виготовлення саморобного бура.

  • труба сталева з круглим перетином;
  • куточок з смугою для рами;
  • елементи приводу;
  • болгарка;
  • комплект (двигун (ДВС) і елементи управління);
  • невеликі колеса (2 шт.);
  • зварювання дугова.

Посилена конструкція бура дозволяє бурити ями глибиною, яка сягає 2,5-3 м. Бур при цьому наводиться в обертання карданної передачею, пов'язаної з мотором. Установка муфти між валом шнека і пристроєм приводу є обов'язковою. Муфта оберігає ямобур від можливих перевантажень або руйнувань, в разі якщо станеться аварійна зупинка системи.

Механічні саморобні ямобури повинні мати вигляд візків на двох колесах, є опорою. На візку влаштовують двигун і привід з робочими елементами. Розташовувати двигун необхідно з одного кінця рами, а здійснювати монтаж кронштейна - з іншого. Це дозволяє зміцнити вертикальну стійку бура з рукояткою, що дозволяє управляти інструментом.

Повернутися до списку

Врахування особливостей механізму ямобура при його створенні

Для зміцнення колеса до рами для зручного перекочування ямобура слід здійснити під двигуном приварення спеціального кронштейна. Біля двигуна встановлюється паливний бак, ємність якого становить 3,6 л. При його установці надходження палива відбувається самопливом в пристрій двигуна.

Схема роботи ямобура

Схема роботи ямобура.

Ремінна передача (привід) має низький рівень вартості. Пристрій відрізняється простотою у виготовленні і низьким рівнем шуму. В результаті прослизання передачі виникає перевантаження механічного бура, що сприяє його запобіганню від поломок.

Конструкція бура повинна включати в себе шківи, ​​які є провідними і відомими. Їх можна знайти готовими або виготовити з використанням токарного верстата своїми руками. Необхідно здійснити підбір передавального відносини, щоб мотор міг функціонувати при номінальних оборотах, що становлять 75-90% від його максимального рівня потужності. Обертання вала повинно проводитися мотором без натуги.

Для регулювання сил натягу ременя потрібно наявність ролика. Можна використовувати шків з валом, що проходить по подовжньому пазу при кронштейну рами. Для виключення можливих травм в результаті розриву ременя або зривання його зі шківа конструкція повинна бути прикрита закріпленої на рамі дротяною сіткою.

Повернутися до списку

Опис елементів конструкції

У конструкції бура, зробленого своїми руками, присутній вузол запобіжної муфти, виконує ряд завдань одночасно:

  1. Служить для з'єднання вала з приводом.
  2. Потрібно для компенсації невеликий несоосности валів.
  3. Використовується для розриву кінематичного ланцюга при аварійній зупинці бура або його перевантаження.

Застосовуються наступні види муфт:

  • фрикційна;
  • сильфонне;
  • карданний шарнір.

Робоче положення, в якому повинен знаходитися ямобур, є нормальним, коли рама інструменту розташовується під прямим кутом по відношенню до поверхні землі.

Для забезпечення передачі крутний момент під необхідним кутом проводиться установка карданного шарніра відразу ж після запобіжної муфти, тобто за нею. Карданний шарнір з одного кінця з використанням фланця з'єднують з напівмуфтою. Для з'єднання другого кінця шарніра і валу ямобура необхідний другий кінець карданного валу.

При бурінні ям в грунті, що особливо характерно для початкового етапу, опорні колеса максимально надійно блокуються для фіксації рами з буром. Вона не повинна рухатися в сторони під час проведення робіт з буріння ям. Це можна зробити за наявності коліс, що мають вбудований гальмо. Під них можуть бути підкладені клини з дерева.

Управління інструментом повинно здійснюватися за допомогою рукояток відповідної довжини, щоб відстань від людини до обертається ямобура було безпечним. Конструкція повинна мати доступну кнопку, що дозволяє здійснити аварійну зупинку двигуна внутрішнього згоряння.

Додати коментар