Як можна просто і швидко відновити акумулятор шуруповерта

Електричні шурупокрути-дрилі бувають двох типів: що працюють від мережевого джерела живлення і від акумулятора. Обидва типи мають свої переваги і недоліки. Для використання мережевого шуруповерта доводиться до місця роботи тягнути кабель, що далеко не завжди зручно, а іноді і дуже небезпечно (наприклад, якщо доводиться працювати на значній висоті). Для акумуляторного типу головний недолік - часте відновлення акумулятора шуруповерта.

Пристрій мережевого шуруповерта.

Чому акумулятор не тримає заряду

На перший погляд може здатися, що це незручність не настільки значно - досить купити новий акумулятор для шуруповерта, замінити їм сів і продовжувати користуватися інструментом далі. Але заковика в тому, що майже у кожної моделі, не кажучи вже про торгові марки, акумулятор свій, і з іншими марками інструмент працювати не буде. Та й вартість акумулятора в різних моделях шуруповерта коливається від 60 до 70% початкової вартості інструмента. Якщо врахувати, що термін служби акумуляторів навіть при виключно правильної експлуатації і зберіганні не більше 3-4 років, а по факту - не більш як 2 років, то така заміна влетить господареві в чималу копійку.

У різних марках шуруповерта використовуються різні типи батарей. Акумулятор може бути:

• нікель-кадмієвий;
• нікель-маталлгідрідний;
• літій-іонний, або в просторіччі літієвий.

Схема пристрою акумуляторного шуруповерта.

Втрата ємності акумулятора шуруповерта - процес неминучий, незалежно від типу акумулятора, і його можна тільки сповільнити, але не уникнути. Він залежить від кількості використаних зарядів і способу зберігання інструменту. Простіше кажучи, чим інтенсивніше використовується шуруповерт, тим швидше сідає його акумуляторна батарея. Але і у рідко використовуваного інструменту акумулятор мимовільно скорочує свою ємність (особливо якщо господар зберігає його вирядженим), зменшуючись щомісяця (в залежності від типу акумуляторної батареї) на 3-4% своєї початкової ємності.

Безпосередньою причиною втрати ємності акумулятора є окислення всередині елемента акумуляторної батареї, по-науковому це називається суфальтаціей. Якщо розібрати акумулятор, то на поверхні пошкоджених сульфатація елементів можна побачити жовто-білий порошок. Зрозуміло, що такі елементи працювати нормально вже не можуть.

Визначити, втрачає акумулятор ємність чи ні, можна і не розбираючи його, тим більше що більшість сучасних акумуляторів для шуруповертів вважаються нерозбірними блоками. Для такого тесту навіть спеціальних приладів не потрібно, достатньо просто покласти на акумулятор руку під час зарядки і трохи її потримати. Якщо акумулятор справний, то він нагрівається приблизно до 30ºС, і рука такого нагріву практично не відчує, а ось якщо ємність акумулятора зменшилася, то нагрів буде сильніше - 50-60ºС, і рука його легко відчує.

Що таке "пам'ять заряду"

Схема пристрою літій-іонного акумулятора для шуруповерта.

Головне, на що потрібно звертати увагу при покупці шуруповерта - на показники напруги і ємності його акумулятора. У більшості таких інструментів ємність не перевищує 2,7А / год. Заряджаються такі інструменти від звичайної побутової мережі з напругою в 220В, для чого в комплект інструмента входить зарядний пристрій. Діапазон напруги в різних моделях знаходиться в межах від 6 до 22 В. Повністю розрядженою батареї потрібно час на зарядку в середньому 5-6 ч.

За своєю потужністю шурупокрути можна розділити на професійні, напівпрофесійні і побутові. Найпотужніші і довговічні - професійні, але вони ж і найдорожчі. А самі ходові (вони ж найдешевші) - побутові, оснащені переважно однієї або двома нікель-кадмієвих акумуляторними батареями.

Головною проблемою цих батарей вважається так званий ефект пам'яті їх заряду. Для напівпрофесійних інструментів, забезпечених переважно нікель-маталлгідріднимі акумуляторами, ця проблема стоїть не так гостро, а для професійних інструментів з літієво-іонними батареями ця проблема практично не виникає.

"Ефект пам'яті" виникає тоді, коли не розряджена до кінця ємність знову ставиться не підзарядку, але знову заряджається не до кінця. У цьому випадку акумулятор просто перестає "розуміти", наскільки сповнений його заряд. Якщо причина падіння потужності батареї в цьому, то усунути її відносно просто. Спочатку потрібно розібрати акумуляторну батарею, виявити в ньому недозаряженние елементи і "розігнати" їх - зарядити більшим, ніж належить за інструкцією, струмом, потім повністю розрядити і знову зарядити, але не на повну потужність. Якщо електроліт з батареї не випарувався, то шанси на успішне відновлення акумулятора шуруповерта в цьому випадку дуже пристойні.

Підготовка до операції відновлення

Схема з'єднання акумуляторів шуруповерта.

Перед тим як відновити акумулятор, потрібно хоча б в межах шкільної програми розібратися, що таке електрика і як воно працює в акумуляторних батареях.

Також для виконання відновлення знадобляться інструменти і матеріали:

• викрутка;
• тестер;
• паяльник;
• олово з додаванням малокоррозійного флюсу.

Щоб відновити втрачену потужність акумулятора шуруповерта, потрібно мати під рукою ще одну, "донорську", батарею.

Тому найкраще при покупці інструменту вибирати таку модель, в комплект якої входить друга акумуляторна батарея.

Хоча якщо другий "рідний" батареї немає, можна використовувати і старий акумулятор з іншого шуруповерта, якщо батареї обох інструментів одного типу. Внутрішній устрій нікель-кадмієвих батарей виконується за єдиною технологією, тому дозволяє змінювати деякі внутрішні елементи.

Перед тим як відновити акумулятор шуруповерта, спочатку потрібно по максимуму зарядити обидві батареї, витримавши інструменти на зарядці не менше 6 годин кожен. Потім, відключивши від зарядки, від'єднати відновлюваний акумулятор від інструменту і акуратно зняти з нього пластмасову кришку. Інструментів для такої операції жодна фірма не передбачила, тому доводиться діяти тим, що є під рукою: широкої викруткою або ножем з міцним твердим лезом.

Склад акумуляторної батареї.

Виконувати цю операцію потрібно гранично обережно і акуратно, щоб не пошкодити кришку і по можливості зберегти в цілості її фіксатори. Хоча останнім вдається рідко, і згодом при зворотній збірці блоку кришку доводиться фіксувати клеєм "Момент", "Секунда" або іншими подібними до них.

Нікель-кадмієві батареї складаються з окремих елементів - "банок", кожна з яких має номінальну напругу 1,2 В і енергоємність 1200 - 1500 мА / ч. Загальну потужність батареї забезпечує різну кількість елементів всередині батареї. Так, в батареї потужністю 9,6 У буде 8 "банок", 12 В -10, 14,4 В - 12 і т.д.

Всупереч розхожій думці необізнаних обивателів, акумуляторна батарея дуже рідко розряджається до нуля, а втрату її потужності провокують окремі пошкоджені елементи. Саме ця обставина і дозволяє відновлювати "сіли" акумулятори.

Черговість етапів відновлення

Для виявлення пошкоджених елементів найкраще використовувати тестер, перевіривши з його допомогою все "банки" в відновлюваної батареї. У робочих банок напруга буде наближатися до номіналу 1,2 В. У непрацездатних елементів цей показник буде наближатися до нуля. Несправні банки потрібно позначити маркером, щоб згодом виконати їх заміну.

Потім ту ж процедуру потрібно проробити з батареей- "донором". Єдине, що тут немає потреби перевіряти всі "банки", досить виявити необхідне для заміни кількість працюючих елементів, які теж потрібно позначити маркером.

Акумулятор шуруповерта в розібраному вигляді.

Після цього з відновлюваного акумулятора потрібно витягти пошкоджені елементи, а з "донорського" - потрібну кількість робітників, упаявши їх в першу батарею на місце пошкоджених. Пайку потрібно виконувати акуратно, обов'язково для цієї роботи використання олова з малокоррозійним флюсом. Спаяна разом збірка вставляється в корпус акумулятора.

І завершальним штрихом у відновленні працездатності акумуляторної батареї є операція вирівнювання заряду, своєрідна "притирка" елементів з двох комплектів. Виконується вона просто: спочатку зібраний акумулятор потрібно зарядити під зав'язку, а потім повністю розрядити.

На зарядці батарею потрібно тримати 10-12 годин, а не 5-6, як зазвичай, а після зарядки потрібно почекати 1-2 години, перш ніж включати акумулятор для розрядки. Якщо включити відразу, то нагріті під час зарядки впаяні "банки" нагріються ще більше і можуть відвалитися. Розряджати заряджений акумулятор потрібно повністю, тримаючи інструмент включеним до тих пір, поки він не відмовиться працювати. Виконавши таку операцію 3-4 рази, ви повністю зітрете колишню "пам'ять акумулятора".

Правильно відновлена ​​батарея при правильному догляді і експлуатації зможе прослужити досить довго. Не варто переживати, якщо в перший же день роботи її потужність помітно впаде. Ця особливість властива майже всім нікель-кадмієвих батарей - в перший день роботи різка, до 10%, втрата заряду, зате в подальшому ці втрати будуть складати всього 2-3% в місяць.

Так що якщо потрібно відновити акумуляторну батарею шуруповерта, то озбройтесь потрібними знаннями та інструментами, і - удачі!