На допомогу автовласникам

Радіатор - це пристрій в системі охолодження автомобільного двигуна, в опалювальній системі будівлі, в електронних приладах для охолодження мікросхем і деяких інших радіодеталей (рис. 1). Будь-яке з цих пристроїв рано чи пізно може з різних причин вийти з ладу. Радіатори опалення і охолодження нерідко отримують тріщини і пробоїни, які викликають текти знаходиться в них рідини. При такій несправності виникає питання, як потрібно правильно паяти радіатор. Можна звернутися по допомогу до фахівців, а можна спробувати це зробити самостійно.

Пристрій автомобільного радіатора

Малюнок 1. Пристрій автомобільного радіатора.

Пайка мідного радіатора

Щоб запаяти такий пристрій, потрібно виконати кілька послідовних дій:

  1. Спочатку потрібно знайти місце пошкодження. Для цього радіатор заповнюють водою при закритих заглушках, відкритої залишають тільки пробку. Можна подати через заливну горловину повітря під деяким тиском. Вода почне витікати, показуючи місце пошкодження.
  2. Воду потрібно злити, ретельно зачистити і обробити місце течі флюсом. Оброблене місце просушити, очистити від пилу і залишків флюсу.
  3. На тріщину накласти припій, прогріти корпус радіатора будівельним феном або газовим пальником, спробувати розплавити припій розігрітим паяльником. Якщо припій не прилипає до тріщини, потрібно ще раз прочистити місце пайки і повторити процес пайки.
  4. Якщо радіатор запаяних і не пропускає повітря і воду, можна ставити його на місце. При установці слід строго дотримуватися герметичність всіх з'єднань.
Повернутися до списку

Матеріали для пайки алюмінію

Схема холодного зварювання

Схема холодного зварювання.

Пайка алюмінію - справа досить складна. Зазвичай ця процедура виконується в майстернях. Якщо постаратися, можна виконати цю роботу і в домашніх умовах. Для ремонту алюмінієвого радіатора потрібно приготувати:

  • радіатор з тріщиною;
  • паяльник потужністю від 100 Вт, а краще від 250 Вт;
  • каніфоль;
  • звичайний припій;
  • вогнетривкий тигель або муфельну піч;
  • залізні ошурки;
  • вісмут;
  • хлористий калій;
  • кріоліт;
  • хлористий літій;
  • сірчанокислий натрій;
  • кухонну сіль;
  • наждачний шкірку;
  • газовий пальник для прогріву великих поверхонь;
  • перманганат калію (марганцівка).

Компоненти, яких немає в арсеналі домашнього майстра, можна знайти і купити в магазинах з хімреактивами.

Повернутися до списку

Пайка радіатора з алюмінію

Процес ремонту латунного радіатора

Процес ремонту латунного радіатора.

Часто в системі охолодження автомобілів і опалювальній системі квартир встановлюються алюмінієві радіатори. У них з часом теж можуть з'являтися тріщини, які запаяти набагато складніше, ніж на мідних пристроях. Справа в тому, що на поверхні алюмінію і його сплавів утворюється дуже міцна оксидна плівка, яка заважає приспіваю зафіксуватися на місці пошкодження. В цьому випадку поступають таким чином:

  1. Потрібно знайти місце протікання способом, описаним вище. Його слід зачистити наждачним шкіркою. На цьому етапі не варто намагатися видаляти оксидну плівку, це не вдасться зробити. Місце ремонту обов'язково потрібно знежирити і висушити.
  2. У відповідній ємності (краще використовувати спеціальний жароміцний тигель) слід розплавити 2 частини звичайної каніфолі і змішати її з 1 частиною ошурки. Їх можна отримати за допомогою напилка з дрібною насічкою, яким потрібно обточити якусь залізну річ. Суміш рідкої каніфолі з тирсою перемішати і остудити. Вийде потрібний для пайки алюмінію флюс. Тигель можна розігрівати на кухонній газовій плиті або за допомогою газового пальника.
  3. На підготовлене до ремонту місце нанести отриманий флюс і ретельно розтерти його гарячим паяльником по поверхні алюмінію в місці знаходження тріщини.
  4. У той момент, коли каніфоль з залізними тирсою розтечеться по поверхні тріщини, додається стандартний припій з тими ж тирсою. Залізні тирса повинні зруйнувати оксидну захисну плівку, і пайка далі відбувається звичайним чином.
  5. Для пайки тріщини великого розміру використовується не стандартний олов'яно-свинцевий припій, а сплав олова з вісмутом. Для її отримання знадобиться керамічний тигель або муфельна піч. Співвідношення вісмуту і олова має дорівнювати 5:95. Припій такого складу можна купити у вигляді дроту в магазині. Його марка - ПОСВ-33 і ПОСВ-50.
  6. Для отримання більш міцного шва рекомендується замість флюсу застосовувати плавень, який можна отримати самостійно. Для цього потрібно підготувати хлористий калій (56%), хлористий літій (23%), кріоліт (10%), кухонну сіль (7%) і сірчанокислий натрій (4%). Всі інгредієнти ретельно подрібнити і змішати один з одним. Зберігати таку суміш потрібно в скляній ємності з герметичною кришкою подалі від променів сонця.
  7. Готовий плавень наноситься на пошкоджену поверхню радіатора і прогрівається гарячим паяльником. Далі проводиться звичайна пайка з використанням олов'яно-вісмутового припою.

Після виконання роботи радіатор потрібно перевірити. Для перевірки в нього заливають воду, підфарбовану марганцівкою. Якщо протягом 2 годин не з'явиться підтікання води, робота повністю виконана. При виконанні пайки рекомендується використовувати рукавички, так як деякі компоненти отруйні. Потрібна також хороша вентиляція приміщення.

Повернутися до списку

Альтернативні методи ремонту

Схема аргоновой зварювання алюмінію

Схема аргоновой зварювання алюмінію.

Колись протікає автомобільний радіатор ремонтували за допомогою гірчичного порошку, який засипали всередину. Гірчицю з успіхом замінює сире куряче яйце. Сьогодні в магазинах автозапчастин можна придбати спеціальний герметик у вигляді порошку або рідини. Це хімічний засіб закупорює дрібні тріщинки зсередини радіатора. Гірчицю з успіхом може замінити сире куряче яйце.

Допомагає і так звана холодне зварювання. Шматочок цієї речовини, що складається з 2 компонентів, розминають в руці до м'якого стану і замазують тріщину. Після висихання і затвердіння речовини можна назавжди забути про течі.

Можна скористатися послугами зварника, який працює аргонно-дугового зварювання. Це буде коштувати деякої суми грошей, але не доведеться купувати новий радіатор.

Відремонтувати деякі пошкодження радіатора в домашніх умови - цілком здійсненне завдання.

Особливого підходу вимагає тільки пайка алюмінієвих виробів. При наявності деяких хімічних речовин і навичок роботи з паяльником це завдання теж можна з успіхом вирішити навіть в умовах міської квартири.

Додати коментар